远洋归来的我能否在国内手袋创业成功？

发布日期：2014-12-15 浏览次数：63

　　初来包包网的时候还是一位游客的身份，是去年的11月份吧，在网上无意的搜索到包包网，那时候我还在我们地球的另一边，那有着传统悠久的纯手工做包历史的欧洲意大利。
　　
　　在那文艺复兴的城市，佛罗伦萨，那里集聚着如今华人们的做包基地！有自产自销的那种所谓大工厂，也有那种从老外那里接材料自己做代加工的。而我恰巧属于里面的一员，从出国后一开始的油漆学徒做了3个月，然后嫌弃脏跑路，做起了手工，在机缘巧合之下，老板不在，我就坐上机器，结果一踩就踩住，老板回来看到了，也没说，就让我踩，然后很是关注我，看我踩小头车（我们外面喊国内的小咀高车的称呼）说停针停不住，我不解？然后老板踩了一下给我看，停针原来就是把针抬起来在半空，没有插在被踩的物料上。我回了声噢，第2天我就踩上去了。想把针抬起来就抬起来想法下去就放下去，（我们外面喊半针就是把针车的针抬在半空。我不知道国内的小咀能不能做到这样子）从此我踏上了包包车工的旅途，整天坐在机器头前踩，工厂开着低音炮没事就边唱歌边踩包。
　　
　　直到今年4月初我回国来，回来是有一个想法的，就是自己懂这方面，外面很多人也都回来做包包，可是我回来找了一个月的机器了，机器的压脚竟然跟外面的不一样。我很迷茫了，国外的压脚连杠跟国内的不一样！我该怎么办？
　　
　　迷茫中整理思绪，我打算亲自先去义乌看，然后顺道去广州看下，这段时间里我真的回忆起很多，在外面的时候换过好几个工厂，同是车工的人都会聊起来的，说国内出来的踩包的人，在国外是做不起来的！现在我回来，突然觉得，原来外面回来的人也同样有难度……就如边管吧，那叫拉骨国内的喊法？是放在DY车上踩的，不觉得难踩吗？我们外面的踩法虽然也有放上机器板踩的，那种踩法跟国内放DY车上踩法相同，但是难踩的多也慢的多，很多人都把机器板拿下来，换上边管压脚一手拿边管，一手拿包正身直接踩过去。
　　
　　该怎么说呢，很难说通了，我们的高车类似国内的有种型号多少忘记了不过在alibaba上看到过，并不是所谓的8B，8B说白了就等于小咀高车一样感觉。下线是放在机身上做的，而且踏板前踩是踩线，后退到低就是气压自动提升压脚，国内的8365高柱车，国外我们喊那是高登车，也同理的前踩是踩线，后退踏板到底气压自动抬压脚！而高车把机器板卡在底座上就成了国内的DY车，机器板拆下来就可以上包（我们说的上包就是把前身后身的包连缝起来）不知道这样讲在坐的高手能听懂否？