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超高分子量聚乙烯板材,鸿泰板材(图),车厢用聚乙烯板材

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最后更新: 2017-12-26 08:14
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“超高分子量聚乙烯板材,鸿泰板材(图),车厢用聚乙烯板材”参数说明

动力来源: 水利 电压等级: 66 kV
定相: 三相

“超高分子量聚乙烯板材,鸿泰板材(图),车厢用聚乙烯板材”详细介绍

UHMW-PE特性: 1、耐磨性:耐磨性(跟分子量成正比)居塑料之冠,并超过某些金属(砂浆磨耗测试装置) 2、耐冲击性:分子量达到150万时最大值; 3、自润滑性:摩擦系数0.05~0.11,在水为润滑剂的情况下为PA6的1/2;在无润滑剂的情况下仅次于PTFE; 4、耐化学药品性:20℃~80℃能耐80多种溶剂,而且无任何反常现象; 5、冲击能吸收性:冲击能吸收值在所有塑料中最高,因而噪声阻尼性很好; 6、极低的饱和吸水率:0.01% 7、超低温使用:能在-80℃的环境下长期使用 UHMW-PE是一种另人惊异的工程塑料。具有可与聚四氟乙烯(PTFE)相匹敌的特性,被称为超耐磨的热塑性树脂。 超高分子量聚乙烯板材挤出成型 挤出成型设备主要有柱塞挤出机、单螺杆挤出机和双螺杆挤出机。双螺杆挤出多采用同向旋转双螺杆挤出机。 60年代大都采用柱塞式挤出机,70年代中期,日、美、西德等先后开发了单螺杆挤出工艺。日本三井石油化学公司最早于1974年取得了圆棒挤出技术的成功。我国于1994年底研制出Φ45型超高分子量聚乙烯(U

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