“汽车制动钳性能耐久试验台”参数说明
是否有现货: |
是 |
加工定制: |
是 |
外形尺寸: |
汽车制动钳性能耐久试验台 |
重量: |
汽车制动钳性能耐久试验台 |
用途: |
汽车制动钳性能耐久试验台 |
型号: |
汽车制动钳性能耐久试验台 |
规格: |
汽车制动钳性能耐久试验台 |
商标: |
汽车制动钳性能耐久试验台 |
包装: |
汽车制动钳性能耐久试验台 |
产量: |
1 |
“汽车制动钳性能耐久试验台”详细介绍
“汽车制动钳性能耐久试验台”详细介绍
制动钳综合性能试验台技术协议甲方:北汽银翔汽车有限公司代表签字:乙方:合肥百川自动化科技有限公司代表签字:日期:北汽银翔汽车有限公司(甲方)计划购买合肥百川自动化科技有限公司(乙方)制动钳综合性能试验台壹套,双方方共同友好协商达成以下技术协议:一。设备用途主要应用于轿车系列制动钳总成综合性能检测。二、设计依据:QC/T 592-2013《液压制动钳总成性能要求及台架试验方法》 FIAT 7H4000《汽车制动钳总成性能要求及台架试验方法》 JASO C448《制动卡钳性能试验》 三、试验项目:3.1真空密封性试验 3.1.1检测方法 a)将制动钳总成按实车状态,手动螺钉连接,固定在夹具上; b)将系统抽真空至规定的绝对压力250±50Pa(在0~5KPa之间可任意设定)后切断真空源; c)稳压10s后测量20s时间内的压力升高值。 3.1.2绘制:时间---压力泄漏曲线 图1真空密封试验装置图 3.2气压密封性 3.2.1检测方法 a)将制动钳总成按实车状态,手动螺钉连接,固定在夹具上; b)对制动钳的活塞腔施加设定的压力(在0~500kPa之间可任意设定)至少5次,直到活塞与制动块接触(或间隙调整机构调整到位); c)施加规定的压力,切断气源,稳压10s; d)稳压后立即测量10s内的压力下降值。 3.2.2绘制:时间---压力泄漏曲线 3.3低压液密封性试验 3.3.1检测方法 a)将制动钳总成按实车安装状态固定在支撑板上,然后将液压源加压管路连接到制动钳进液口,制动盘可以模拟制动盘; b)排净系统中的空气,然后对系统施加(300±50)kPa的试验压力,切断压力源,保持5s; c)记录此后30s内的压力降。 注:采用差压法检测,低压液密封测试管路独立;3.3.2绘制:时间---压力曲线。 图2.高压液和低压液原理图 3.4高压液密封性试验 3.4.1检测方法 除试验压力为(16±1)MPa或产品技术文件规定的压力外,其余同4.3.1 3.4.2绘制:时间---压力曲线(原理如上图) 3.5所需液量试验 3.5.1检测方法 a)用一端封闭的实心金属接头代替制动钳连接在制动管路上,将管路充满制动液并充分排气后; b)加压至16MPa或产品技术文件规定的压力(在0~25MPa之间可任意设定),保持2s后卸压至零,再重复3次; c)第5次加压至16MPa压力后,通过对液压加载系统的控制,采集计算出液压与液量的数据,记录除制动钳总成外的系统所需液量体积值; d)将制动钳总成连接到制动管路上,充满制动液并排净空气; e)同上述b)、c),记录包括制动钳总成在内的系统所需液量曲线; f)V1-V0所得即为制动钳总成所需液量数据曲线。 3.5.2绘制:压力---液量曲线。 3.6钳体刚性试验 3.6.1检测方法: