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“厂家销售台湾减速机,万鑫减速机,万鑫减速电机,厂家直销”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ccc |
| 品牌： | 豪鑫 | 加工定制： | 是 |
| 齿轮类型： | 圆柱齿轮减速机 | 种类： | 全自动 |
| 安装形式： | 卧式 | 输入转速（rpm）： | 1400 |
| 额定功率（kw）： | 1.5kw | 输出转速范围（rpm）： | 6333 |
| 许用扭矩（N.m）： | 330 | 使用范围： | 223 |
| 减速比： | 20 | 型号： | gh |
| 规格： | 齐全 | 商标： | 豪锌 |
| 包装： | 纸箱 | 23： | 25 |
| 产量： | 66300000 |
“厂家销售台湾减速机,万鑫减速机,万鑫减速电机,厂家直销”详细介绍
上海豪锌机电科技有限公司集其人之长，丰己之产品，开拓新的思路，发展“豪锌”精品！豪鑫齿轮减速机，台湾豪鑫减速机 产品的质量，是“豪锌”的基础！豪鑫齿轮减速机 热情的服务，豪鑫齿轮减速机是“豪锌”的精神！ 合理的价格，是“豪锌”的根本！台湾豪鑫减速机 台湾豪鑫齿轮减速机“豪锌人”有能力为您做得尽善尽美！ 铸造精湛的机电产品，彰显豪锌实力！ 第一次不与我们合作，是你们的失误，第二次不与我们合作是我们的错误，能够有缘和贵公司合作，是我们很大的荣誉，豪锌公司全体同仁，一定会带着一颗，真诚感恩的心，为你们服务好每一个细节。上海豪锌机电科技有限公司：真诚期待与贵公司，携手同行共创美好明天。
产品应用：
1、齿轮减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。
万鑫齿轮减速广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、医疗办公用品
等各种通用机械设备的减速传动机构
2 万鑫齿轮减速机广泛适用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、水泥、印刷、制糖、食品、桷胶、酱菜、建
筑、起重运输、风机等行业,并可供引进设备配套。
扭力选型：
齿轮速机的寿命而言,扭力计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值(TP)，是否超过减速机之最大负载扭
力.，应尽量选用接近理想减速比，齿轮通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个
行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实
际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，设计时一般已作考虑，选
用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。 用减速器的额定功率一般是按使用（工况）
系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，启动转矩为工作转
矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
齿轮 减速器的额定功率应满足 全国热线：021-60441959
PC———计算功率（KW）；
PN———减速器的额定功率（ KW）；
P2———工作机功率（KW）；
KA———使用系数，考虑使用工况的影响，
KS———启动系数，考虑启动次数的影响，
KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。
扭力计算 ：
齿轮减速机机扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电机输入转数
计算公式是 T=9549 * P *I*η/ n 。
P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）
分母 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min) 额定转数一般4p的电机为1500转（但由于异步电机存在转差的原因，电机
达不到1500转。一般计算时取1450）
以上公式是减速机的输出扭矩，但是选择电机，要选择减速器承载能力相匹配的电机功率才行，不同速比应选择不同
功率的电机，功率过大，会降低减速机的寿命。
安装事项 ：
1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并
获得理想的传动效率。
2、出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造
成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成
轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
产品应用：
1、齿轮减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。
万鑫齿轮减速广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、医疗办公用品
等各种通用机械设备的减速传动机构
2 万鑫齿轮减速机广泛适用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、水泥、印刷、制糖、食品、桷胶、酱菜、建
筑、起重运输、风机等行业,并可供引进设备配套。
扭力选型：
齿轮速机的寿命而言,扭力计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值(TP)，是否超过减速机之最大负载扭
力.，应尽量选用接近理想减速比，齿轮通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个
行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实
际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，设计时一般已作考虑，选
用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。 用减速器的额定功率一般是按使用（工况）
系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，启动转矩为工作转
矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
齿轮 减速器的额定功率应满足 全国热线：021-60441959
PC———计算功率（KW）；
PN———减速器的额定功率（ KW）；
P2———工作机功率（KW）；
KA———使用系数，考虑使用工况的影响，
KS———启动系数，考虑启动次数的影响，
KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。
扭力计算 ：
齿轮减速机机扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电机输入转数
计算公式是 T=9549 * P *I*η/ n 。
P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）
分母 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min) 额定转数一般4p的电机为1500转（但由于异步电机存在转差的原因，电机
达不到1500转。一般计算时取1450）
以上公式是减速机的输出扭矩，但是选择电机，要选择减速器承载能力相匹配的电机功率才行，不同速比应选择不同
功率的电机，功率过大，会降低减速机的寿命。
安装事项 ：
1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并
获得理想的传动效率。
2、出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造
成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成
轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
