“沃德星美式车轴”参数说明
适用车型: | 挂车 | 品牌: | 沃德星 |
驱动方式: | 支持桥 | 分布圆直径: | 285.75 |
结构形式: | 美式 | 轮距: | 1840 |
轮辋规格: | 7.5 | 最大载荷: | 13T |
型号: | WD_A1056 |
“沃德星美式车轴”详细介绍
济宁沃德星挂车配件有限公司是一家制造、销售于一体的综合型企业,公司位于驰名中外的挂车基地。现公司生产销售的主要产品有半挂车车轴车桥总成、悬架系统、牵引销、贮气筒、锁具、支腿、刹车分泵、紧绳器、牵引鞍座、合页、门刀、绳钩等。
济宁沃德星挂车配件有限公司专业生产车桥、悬挂及相关配件,是一家集生产、销售、服务于一体的综合性企业,公司位于驰名中外的挂车基地。本公司主要生产销售的主要产品有车桥,悬挂系统,牵引销,牵引座,储气筒,刹车分泵,轮毂,轮辋,钢圈等各种配件。
车桥产品特点
1.采用优质低合金钢一体轴体,经热处理定型,使其产品更具机械性能,承载能力大,抗弯度强等优点;
2.采用无石棉刹车片,提高了刹车片的使用寿命,制动性能优良可靠;
3.制动器组件符合美洲标准,可互换使用,S凸轮轴经机械加工而成,精度高,使用寿命长,制动灵活可靠;
4.采用美孚HP222或壳牌LS2-0746润滑油;
5.钢质轮毂盖,设计新颖独特;
6.采用重载专用轴承,提高车轴使用寿命;
7.可选装ABS防抱死系统。
公司秉承“诚信、安全、卓越、创新”的企业精神,发扬“以诚待人、以信立企”的经营理念,坚持“客户满意是我们永远的追求”的服务理念,想客户之所想,做客户之所需,以客户的成功为目标,竭诚为广大客户提供优质、高效、超值的服务。
我公司生产的50牵引销严格按照GB/T4606-2006标准制造,产品出口十余国家和地区,现已形成大批量、专业化、系列化生产能力。
牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件,与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。对于不同的载货吨位有50#牵引销、 90#牵引销之分。一般以50T挂车及货物总重为限,50T以下用50#销,50T以上是90#,90T以上的话保险起见会用90# 、
1、半挂车悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形,焊接成为封闭盒式体,重量轻,刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。 2、该悬架钢板簧耐磨块为Q345(或20#铸钢)焊接式,其角度与钢板弹簧受力展开方向一致,平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴,减小了钢板簧与平衡臂耐磨块之间的滑动磨擦。 3、该悬架的扭力杆角度设计合理,在整车运行频繁的簸箕过程中,减小了轮胎与地面的瞬间磨擦滑移距离,有效地降低了轮胎的磨擦,延长了轮胎的使用寿命。4、扭力杆衬套(减震套)采用聚氨脂橡胶,刚柔相济,对轮胎的瞬间滑移磨擦具有缓冲作用。 9、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保证车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。 济宁沃德星挂车配件有限公司,位于中国的山东省济宁市。我司供应卡车和挂车的各类零部件,具体产品包括钢板弹簧,车桥及车轿配件,转盘,钢圈,支腿,单点悬挂,刚性悬挂系统,空气悬挂系统及其配件,牵引座,挡泥板总成,制动气室,半挂车及其他配件。
我们专业生产的支腿分为外置支腿、外置联动支腿以及内置支腿。主要以外置、外置联动支腿为主,质量保证三年;内置支腿质量保证1年。
外置联动支腿具体参数如下:
壁厚:5mm
重量:95kg
孔距:国际标准
高度:840mm
升降高度:450-480mm
动承载:30T
静承载:100T
联杆:1m
圆桥车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。根据车桥上车轮的作用不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中圆桥属于支持桥。 通常我们也根据车桥在整车上的相对位置分为前桥、中桥和后桥。前桥为整体式转向桥,中、后桥为串连式驱动桥,它具有承载能力强,通过性好的特点。
济宁沃德星悬挂厂家是一家专门生产、设计单点悬挂的厂家,公司经历十余年的发展,对单点悬挂的结构、工艺进行彻底的剖析,现已形成了拥有独立品牌,自己的研发自主权。公司内部生产执行严格的6S管理方法,产品经ISO9001质量体系认证。所有产品已经实行的全国联保。欢迎业内人士来公司进行实地考察参观。如果你有单点悬挂的
济宁沃德星挂车配件有限公司专业生产车桥、悬挂及相关配件,是一家集生产、销售、服务于一体的综合性企业,公司位于驰名中外的挂车基地。本公司主要生产销售的主要产品有车桥,悬挂系统,牵引销,牵引座,储气筒,刹车分泵,轮毂,轮辋,钢圈等各种配件。
车桥产品特点
1.采用优质低合金钢一体轴体,经热处理定型,使其产品更具机械性能,承载能力大,抗弯度强等优点;
2.采用无石棉刹车片,提高了刹车片的使用寿命,制动性能优良可靠;
3.制动器组件符合美洲标准,可互换使用,S凸轮轴经机械加工而成,精度高,使用寿命长,制动灵活可靠;
4.采用美孚HP222或壳牌LS2-0746润滑油;
5.钢质轮毂盖,设计新颖独特;
6.采用重载专用轴承,提高车轴使用寿命;
7.可选装ABS防抱死系统。
公司秉承“诚信、安全、卓越、创新”的企业精神,发扬“以诚待人、以信立企”的经营理念,坚持“客户满意是我们永远的追求”的服务理念,想客户之所想,做客户之所需,以客户的成功为目标,竭诚为广大客户提供优质、高效、超值的服务。
我公司生产的50牵引销严格按照GB/T4606-2006标准制造,产品出口十余国家和地区,现已形成大批量、专业化、系列化生产能力。
牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件,与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。对于不同的载货吨位有50#牵引销、 90#牵引销之分。一般以50T挂车及货物总重为限,50T以下用50#销,50T以上是90#,90T以上的话保险起见会用90# 、
1、半挂车悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形,焊接成为封闭盒式体,重量轻,刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。 2、该悬架钢板簧耐磨块为Q345(或20#铸钢)焊接式,其角度与钢板弹簧受力展开方向一致,平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴,减小了钢板簧与平衡臂耐磨块之间的滑动磨擦。 3、该悬架的扭力杆角度设计合理,在整车运行频繁的簸箕过程中,减小了轮胎与地面的瞬间磨擦滑移距离,有效地降低了轮胎的磨擦,延长了轮胎的使用寿命。4、扭力杆衬套(减震套)采用聚氨脂橡胶,刚柔相济,对轮胎的瞬间滑移磨擦具有缓冲作用。 9、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保证车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。 济宁沃德星挂车配件有限公司,位于中国的山东省济宁市。我司供应卡车和挂车的各类零部件,具体产品包括钢板弹簧,车桥及车轿配件,转盘,钢圈,支腿,单点悬挂,刚性悬挂系统,空气悬挂系统及其配件,牵引座,挡泥板总成,制动气室,半挂车及其他配件。
我们专业生产的支腿分为外置支腿、外置联动支腿以及内置支腿。主要以外置、外置联动支腿为主,质量保证三年;内置支腿质量保证1年。
外置联动支腿具体参数如下:
壁厚:5mm
重量:95kg
孔距:国际标准
高度:840mm
升降高度:450-480mm
动承载:30T
静承载:100T
联杆:1m
圆桥车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。根据车桥上车轮的作用不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中圆桥属于支持桥。 通常我们也根据车桥在整车上的相对位置分为前桥、中桥和后桥。前桥为整体式转向桥,中、后桥为串连式驱动桥,它具有承载能力强,通过性好的特点。
济宁沃德星悬挂厂家是一家专门生产、设计单点悬挂的厂家,公司经历十余年的发展,对单点悬挂的结构、工艺进行彻底的剖析,现已形成了拥有独立品牌,自己的研发自主权。公司内部生产执行严格的6S管理方法,产品经ISO9001质量体系认证。所有产品已经实行的全国联保。欢迎业内人士来公司进行实地考察参观。如果你有单点悬挂的