1至4月。

一是物流产物供给优质高效，增加铁路运量，促进了国际经贸往来， ，1至4月份铁水联运量完成595.7万标箱、同比增长10.7%，充实发挥我国铁路全国一张网、运输集中统一指挥优势，大力成长铁水多式联运，提供“门到门”物流处事，积极鞭策煤炭、冶炼物资等大宗货物“公转铁”运输，有效助力高程度对外开放。

提升“中国铁路物流”品牌市场竞争力， 四是中欧(亚)班列成长程度稳步提升，同比增长13.4%，连续优化物流产物供给，以国铁集团牵头发起创立中国多式联运成长联盟为带动，“一单制”物流产物辐射我国沿海和长江流域主要港口，全国铁路直供电厂存煤保持较高程度；粮食、化肥、冶炼物资运量同比别离增长11.3%、11.1%、2.7%， 二是铁路物流处事品质连续提升，处事国民经济平稳运行和人民群众出产生活， 据“中国铁路”微信公众号消息，加强大宗货物跨区域铁路物流处事统筹，今年以来签订物流总包合同1113个，比特派钱包，国铁集团将连续深化铁路现代物流体系建设。

其中电煤4.54亿吨，国家铁路累计发送货物13.1亿吨，1至4月份以铁路干线运输为主体的全程物流运量完成1.68亿吨、同比增长116%，推广应用中国铁路网络货运物流平台，鞭策物流便利化。

三是国计民生重点物资运输保障有力，加强与社会物流企业合作，不绝创新物流产物供给，与中老铁路跨境货物列车、西部陆海新通道有机衔接，不绝提升口岸交接程度，提升“中国铁路物流”品牌影响力，积极推广“运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”“铁路运费证”等铁路物流金融产物。

其中中欧班列开行7366列，合同运量达11.3亿吨，与大型煤炭、港口、航运企业紧密对接。

1至4月份国家铁路发送煤炭6.79亿吨，铁路部分认真贯彻落实中央经济工作会议精神，成长物流总包揽事，实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”，大力开行城际班列和专精特新、冷链定制化班列。

1至4月份国家铁路集装箱运量同比增长10.4%，同比增长0.9%；日均装车18.38万车，对国计民生重点物资运输实行运力倾斜、优先保障，确保快速高效送达，为客户提供安详、便捷、高效、经济的全程物流处事。

同比增长22%；中亚班列开行4847列，为降低全社会物流本钱、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑，科学排定各口岸班列开行班期。

同比增长2.6%。

为流通国内国际双循环、稳固我国经济回升向好态势注入新动能，优化运输布局，进一步丰富铁路物流产物体系，出现量质齐升的良好态势，加大与境外铁路协调力度，有效处事实体经济成长，全面融入企业供应链，比特派，紧密对接市场需求。

降低客户融资本钱，。

保障跨境货物运输不变流通，“一单制”物流产物累计订舱3.57万标箱，今年以来，加快成长客车化班列和集装化运输，1至4月份中欧(亚)班列开行12213列，同比增长2%， 下一步，为客户提供多样化选择。