“三段式球阀,气动三段式调节球阀”参数说明
品牌: | Flowx弗雷西 | 驱动能源: | 气动 |
加工定制: | 是 | 产品用途: | 开启阀门 |
型号: | Da52-da270 | 规格: | Da52-da270 |
商标: | Flowx | 包装: | 纸箱或者木箱 |
产量: | 22560 |
“三段式球阀,气动三段式调节球阀”详细介绍
三段式气动切断阀是一种能实现两步开或两步关动作的切断阀,是由三段式即:0°,45°,90°或0°,90°,180°气动执行器+球阀或蝶阀组成。开阀阶段:第一阶段打开20%,待稳定后,第二阶段全部打开。关闭也是如此,第一阶段关闭80%,等稳定后,全部关闭。通过改变附加气缸的活塞行程,执行器和阀门转角被停止在预先设定的角度(45°-90°),因此阀门流量得以调节.这种装置靠两个电磁阀控制阀门的流量。由于执行机构内采用了快速排气及节流功能,使两段球阀具有非常优良的开关特性。使开阀、关阀速度减缓,使管道中流体变化平稳,不会因冲击产生水锤现象使易燃流体发生爆炸,亦不会因冲击而损坏系统中流量计及其他仪表。
使用限制1、温度和压力限制(1)铭牌显示有球阀在最大和最小操作温度下所允许的最大操作压力;(2)使用铸钢或全不锈钢材质的阀座和密封件,操作温度应在—29℃到180℃之间。其他类型的阀座和密封件的操作温度;(3)阀的公称压力等级(PN):可表明阀在正常温度状态下的最大厂作压力。2、禁止节流操作请不要使球阀经常处于半开的状态(流量控制),管道的压力差和流体的冲击将可能导致球阀或者阀座的损坏。
1、控制原理:
以装车为例,具体过程为电磁阀1带电,阀门全部打开,进行装车,当接近设定值时,电磁阀2带电,电磁阀1失电,阀门进入小流量状态,当流量达到设定值时,电磁阀2失电,阀门全部关闭。正常情况下紧急切断阀的电磁阀应断电并处于常开状态,同时阀体在无气源情况下处于关闭状态。当采用气源操作时,首先应确认手动机构的调节螺杆与锁紧螺母处于脱开状态。
操作时先打开气源,当仪表气源压力大于0.3Mpa时,活塞杆受力前移,挤压弹簧,同时带动转轴和阀杆转动,使得阀芯开启,阀被完全打开。如果要关闭切断阀,则上位机下达关闭命令,使电磁阀通电关闭,缸体内气体被释放出,当仪表气源压力下降至0.1Mpa以下时,此时弹簧弹力大于气源压力,使活塞杆向后移动,转轴开始反向动作。当压力降至零时,切断阀被完全关闭。当采用手动机构操作时,首先应先切断气源,排尽缸体内的空气,使仪表气源压力为零。此时切断阀由于没有气压应处于关闭状态。如果要开启切断阀,应按逆时针方向转动弹簧缸一侧的手柄,当转动至调节螺杆脱出弹簧缸约8cm时,能明显能感到阻力。
此时手动机构的螺杆被锁紧螺母锁死,继续按逆时针方向转动手轮,直到调节螺杆带动弹簧拉伸,使活塞杆向前移动,当调节螺杆脱出弹簧缸约21cm时,转轴完成90’旋转。此时切断阀被完全打开。如果要关闭切断阀,则应按顺时针方向转动手轮,此时弹簧缓慢复位,使活塞杆向后移动,转轴反方向转动。当转至调节螺杆脱出弹簧缸长度为8cm时,此时弹簧完全复位。切断阀被关闭。继续按顺时针方向转动手轮,当完全感觉不到阻力时,手动机构的螺杆与锁紧螺母脱开。在手动控制过程中,严禁打开气源通气。切断阀处于常开状态时,手动机构的调节螺杆是无法被锁紧螺母锁死的。
2、控制步骤:
以—段开,两段关,小流量控制为例,具体控制步骤如下:(1)①,②带电,阀门全部打开,进行装车;(2)接近小流量控制时,⑧,④带电;(3)3秒后①,②失电,阀门关到小流量状态;(4)装车完成时,⑧,④失电,阀门全关。(5)如果重新装车,则重复(1)~(3)步骤。3、小流量开度调节:两段式气动球阀可以在打开或关闭过程中停顿—次,能够根据系统要求精确控制流量,尤其适用于化工或油品装车系统中,例如阀门一次全部打开,开始装车,当流量接近设定值时,阀门关闭到小流量状态,当达到设定值时阀门全部关闭。小流量可以在o~45%之间现场设定,比如5%,8%,10%,15%等,最终达到精确控制。出厂时小流量已经设定完毕,如果现场需要调节,步骤如下:(1)松开两端保护套管;(2)用内六角扳手松开铜轴上的定位销;(3)用手旋转一段铜轴,设定更小流量,顺时针旋转铜轴,设定更大流量,逆时针旋转铜轴,调节后固定紧定位销,通气试验,看是否满足要求,如果不能,则需反复调整几次,直至满足要求。(4)在第四项控制步骤,第2步时,用手旋转另一段铜轴,保证两端在第四项控制步骤,第3步都同时紧密顶紧气缸端盖,同时受力,旋紧定位销。(5)盖好两端保护端盖。