“前铲后挖铲车自己能安吗两头忙能安抓子吗”参数说明
销售方式: | 出售 | 产品类型: | 全新 |
是否有现货: | 是 | 装卸方式: | 前卸式 |
额定载重: | 1.6T | 机械体积: | 小型 |
作业方式: | 轮胎式 | 传动形式: | 液力传动 |
品牌: | 中首重工 | 品牌经营类型: | 自有品牌 |
动臂提升时间: | 120 | 铲臂提升时间: | 120 |
最大牵引力: | 40 | 额定斗容量: | 0.8 |
发动机功率: | 38 | 整机重量: | 4500 |
型号: | ZL926 | 额定转速: | 2400 |
额定载重量: | 2000 | 产量: | 10000 |
“前铲后挖铲车自己能安吗两头忙能安抓子吗”详细介绍
前铲后挖铲车自己能安吗两头忙能安抓子吗
中首重工两头忙挖掘机性能特点
1整机流线造型设计,时尚美观大方,性能可靠,性价比高。
2依据人机工程学设计的驾驶室,视野开阔,操作舒适,噪音低,通风性好,配备冷暖空调,驾驶室内四季如春。
3一目了然的电子监控系统,故障自动报警。 4量身定制发动机和强劲的动力系统,突出节能、环保,工作速度快,效率高。 5原装进口液压系统,三泵合流,复合动作平稳流畅; 6液压胶管采用国内或国外知名品牌,胶管承压高,脉冲性能优越。 7结构件采用国内优质16mn钢,采用先进的计算机三维制图及利用超声波探伤检验焊缝的焊接质量,确保了行车及施工安全。 1)、合理选用液压油 1.液压油黏度 确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000x10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10x10-6mm2/s。 2.黏度指数(vi) 该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为vi≥110,国产高级抗磨液压油的黏度指数vi=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油(hv)和多级发动机机油的黏度指数均为vi>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。 3.其他综合性能 因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32mpa),允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右),所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方***有良好的品质。 2)、良好的液压油散热系统 对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。
在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下: 1.液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。 2.在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。 3)、系统中相关液压参数的检查 大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种:带压力断流功能(即cut-off功能)的极限载荷调节(glr)和负荷感应调节(ls)方式。而cut-off功能的作用是,当系统工作压力达到调定值时,变量泵的斜盘偏角减小,使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态,以避免溢流阀溢***生过热。为实现此目的,系统参数匹配至按技术要求使cut-off阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值;否则,初级压力阀打开将会导致溢流过热。 同时,检查次级阀工作是否正常,此项工作一定要严格按照技术要求进行,必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。 4)、排除非正常内泄 主要指,因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的方法:测压力、查功能,或听是否有异常噪声(阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”)或触摸检查温度是否局部过高。 5)、防止元件容积效率下降 对非正常磨损和正常磨损,都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生,可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏(如执行元件动作是否正常,速度是否下降等)进行判断;后者则应遵循一定的规律,应综合考察,及时采取措施。
中首重工两头忙挖掘机性能特点
1整机流线造型设计,时尚美观大方,性能可靠,性价比高。
2依据人机工程学设计的驾驶室,视野开阔,操作舒适,噪音低,通风性好,配备冷暖空调,驾驶室内四季如春。
3一目了然的电子监控系统,故障自动报警。 4量身定制发动机和强劲的动力系统,突出节能、环保,工作速度快,效率高。 5原装进口液压系统,三泵合流,复合动作平稳流畅; 6液压胶管采用国内或国外知名品牌,胶管承压高,脉冲性能优越。 7结构件采用国内优质16mn钢,采用先进的计算机三维制图及利用超声波探伤检验焊缝的焊接质量,确保了行车及施工安全。 1)、合理选用液压油 1.液压油黏度 确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000x10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10x10-6mm2/s。 2.黏度指数(vi) 该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为vi≥110,国产高级抗磨液压油的黏度指数vi=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油(hv)和多级发动机机油的黏度指数均为vi>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。 3.其他综合性能 因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32mpa),允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右),所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方***有良好的品质。 2)、良好的液压油散热系统 对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。
在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下: 1.液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。 2.在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。 3)、系统中相关液压参数的检查 大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种:带压力断流功能(即cut-off功能)的极限载荷调节(glr)和负荷感应调节(ls)方式。而cut-off功能的作用是,当系统工作压力达到调定值时,变量泵的斜盘偏角减小,使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态,以避免溢流阀溢***生过热。为实现此目的,系统参数匹配至按技术要求使cut-off阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值;否则,初级压力阀打开将会导致溢流过热。 同时,检查次级阀工作是否正常,此项工作一定要严格按照技术要求进行,必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。 4)、排除非正常内泄 主要指,因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的方法:测压力、查功能,或听是否有异常噪声(阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”)或触摸检查温度是否局部过高。 5)、防止元件容积效率下降 对非正常磨损和正常磨损,都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生,可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏(如执行元件动作是否正常,速度是否下降等)进行判断;后者则应遵循一定的规律,应综合考察,及时采取措施。