据科技网站AppleInsider报道，谷歌无人驾驶汽车过去曾卷入多起交通事故，不过在这些交通事故中，其他车辆司机都负全责。但是，在本月早些时候发生在加利福尼亚州的一起交通事故中，谷歌无人驾驶汽车需要承担部分责任。
有媒体当地时间周一报道，向加利福尼亚州机动局(以下简称“DMV”)提交的文件披露了这次交通事故。文件显示，一辆采用无人驾驶技术的雷克萨斯RX450h在山景城与一辆公交车相撞。
报告显示，当时，无人驾驶的雷克萨斯试图并入车道，并避开前方道路上的沙袋。它显然通过后视镜“看到”了公交车，并“断定”它会停车或减速，但公交车并未停车或减速。
好在当时两辆车速度都很慢，雷克萨斯时速仅为2英里，公交车时速为15英里。事故没有造成人员伤亡，报告只是称雷克萨斯受到损伤。
在有关这次交通事故的消息“触网”后，谷歌解释了原因，称“有人驾驶汽车每天都会发生类似事故。这是驾驶活动中协商的经典案例——我们尝试相互预测对方行为。在这次交通事故中，我们显然负有责任，因为如果我们的汽车不出现在那里，就不会造成两车相撞。随车测试人员认为公交车会停车或减速，使我们的汽车并入车道，并认为两车之间距离足够大”。
谷歌无人驾驶汽车曾遭遇17起交通事故，但据称这些交通事故责任全在对方，使得发生在2月14日的这起事故，成为谷歌无人驾驶汽车负部分责任的首起交通事故。
俄罗斯决定对进口钢
