2010年以来，中国国内汽车销售速度再度提升，增幅同比增长近四成。虽然中国车市在扩大内需等方面做出了很大贡献，但从长远来看，汽车产业还必须维持理性的可持续增长。
据中新社10月12日报道，最新权威统计数据显示，2010年前8个月中国国内汽车销售近1，200万辆，同比增长超过三成九。预计2010年中国汽车产销规模将达到1，700万辆。
自中国汽车工业协会获悉，从2000年到现在，中国汽车产业发展可谓正处“黄金十年”。2009年中国汽车共销售1，364万辆，同比增长四成六，已成为全球第一大新车市场。而自2010年9月以来，中国汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近四成，将蝉联世界第一。
日前于成都举行的首届全球汽车论坛上，美联储经济学家爱德华• 波利斯哥特预测，2020年中国汽车产销将超过4，000万辆，到2030年将达到7，500万辆。一直到2040年，中国还将继续增加汽车保有量。
汽车业内专家同时也强调，虽然中国车市在扩大内需等方面做出了很大贡献，但从长远来看，汽车产业还必须维持理性的可持续增长。中国汽车业在高速增长的同时也带来了一些问题，其中能源短缺、交通拥堵和环境污染已成为制约汽车产业可持续增长的三大瓶颈。特别是，因汽车发展而带来的能源压力已日益明显。按照国务院发展研究中心的预测，至2020年中国机动车要消耗2.56亿吨石油，占中国用油的八成六。
权威专家认为，在目前快速的城市化进程中，中国汽车产业将面临安全、环保、节能和交通拥堵等难题和挑战，这些需依靠因势利导，依靠科技创新和加强管理，在前进中加以解决。
本田明年在华发布混
